Sejarah kotak hitam mobil

Diciptakan pada tahun 1920-an, kotak hitam mobil awalnya digunakan untuk melacak jarak tempuh kendaraan. Ketika kendaraan menjadi lebih kompleks, kotak-kotak itu menjadi penting untuk melacak kinerja mobil dan mengidentifikasi kecelakaan. Kotak hitam modern semakin banyak digunakan dalam investigasi kecelakaan dan insiden lainnya.

Apa itu kotak hitam mobil, dan kapan mereka pertama kali ditemukan?

Kotak hitam mobil adalah alat yang mencatat data dari mesin mobil, transmisi, dan sistem penting lainnya jika terjadi kecelakaan. Mereka pertama kali ditemukan pada tahun 1970an sebagai cara untuk meningkatkan keselamatan.
Hari ini, kotak hitam mobil adalah perlengkapan wajib untuk semua kendaraan yang beroperasi di Amerika Serikat. Mereka dapat membantu penyelidik menentukan penyebab kecelakaan dan apakah ada kelalaian yang terlibat.

1920S: Kotak hitam mobil pertama kali ditemukan pada tahun 1920-an oleh seorang pria bernama Alfred Vail.

Kotak hitam mobil pertama kali ditemukan pada tahun 1920an oleh Alfred Vail. Alat ini digunakan untuk mencatat informasi performa suatu mobil, seperti kecepatan, pengereman, dan akselerasi. Hari ini, kotak hitam ini digunakan di hampir setiap mobil untuk membantu peneliti mempelajari kinerja mobil dan cara memperbaikinya.

1940S: Pada tahun 1940-an, contoh pertama kotak hitam mobil yang tercatat digunakan untuk memecahkan pembunuhan.

Pada tahun 1940-an, contoh pertama kotak hitam mobil yang tercatat digunakan untuk memecahkan pembunuhan. Teknologi, yang kini menjadi hal yang lumrah, pada awalnya dikembangkan untuk kecelakaan pesawat. Pada saat itu, penyelidik hanya dapat menemukan bukti-bukti dari kecelakaan itu, jadi kotak hitam diciptakan untuk mengumpulkan data bahkan ketika tidak ada lagi yang bisa dipulihkan. Teknologi ini akhirnya diterapkan pada mobil dan sejak itu berperan penting dalam menyelesaikan banyak kejahatan.

1970S: Pada tahun 1970-an, kotak hitam mobil menjadi lebih umum ketika produsen mulai memasangnya di semua mobil baru.

Tahun 1970-an adalah dekade perubahan bagi produsen mobil. Mereka mulai memasang kotak hitam mobil di semua mobil baru, karena mereka menjadi lebih umum dan dapat diandalkan. Hal ini sebagai respons terhadap meningkatnya angka kecelakaan dan korban jiwa yang terjadi akibat kecelakaan kendaraan. Kotak-kotak itu menangkap semua data dari mesin mobil, termasuk kecepatan, putaran, waktu, dan lokasi. Informasi ini dapat digunakan untuk membantu polisi menyelidiki kecelakaan, dan hal ini juga memungkinkan produsen melacak perilaku pelanggan sehingga mereka dapat meningkatkan produknya.

Hari ini: Kotak hitam mobil masih umum digunakan untuk menyelesaikan kejahatan, dan teknologi mereka terus meningkat selama bertahun-tahun.

Hari ini, kotak hitam mobil masih umum digunakan untuk menyelesaikan kejahatan. Teknologi mereka terus meningkat selama bertahun-tahun, dan mereka sekarang dapat menangkap sejumlah besar data. Data ini dapat digunakan untuk membantu penyidik ​​memahami apa yang terjadi sebelumnya, selama, dan setelah kecelakaan.

Kesimpulannya,kotak hitam mobil memiliki sejarah yang panjang dan rumit. Mereka telah berkembang pesat sejak masa awal mereka sebagai bel sepeda dan merupakan bagian integral dalam membantu menyelesaikan beberapa kejahatan paling terkenal di dunia.. Meskipun demikian, kotak hitam mobil masih kontroversial dan banyak pengemudi masih tidak menyadari pentingnya hal tersebut. Dengan munculnya teknologi baru, kemungkinan besar kotak hitam mobil akan memainkan peran yang lebih besar dalam penyelidikan di masa depan.

Hubungi kami